Superbe Camping-car Eriba 580 sur Renault Trafic - 1998

Superbe Camping-car Eriba 580 sur Renault Trafic - 1998 Je lui ai donné une nouvelle vie et on a partagé beaucoup d’aventures, mais la vie me mène maintenant ailleurs et je dois m’en séparer.

CT OK 16/11/2023 FAVORABLE

Défaillances mineurs : déséquilibre AR frein de service; Mésures d’opacité légèrement instable (Photo du CT disponible)

Km: 200.000 évolutifs

Camping-car avec moteur diesel sofim 2.5, incrèvable et sans électronique (simple à entretenir)

Direction assistée, pas de turbo. 5 vitesses Moteur de 75 chevaux PTAC 3000 kg, charge utile 765 kg Cellule Hymer

Très bon état, intérieur très propre sans infiltrations, humidité, ni odeur. Démarre au quart de tour

Équipement éléctrique : panneau solaire 80W avec régulateur, transformateur 220V et une seconde batterie.

Appareils fonctionnels avec notices : frigo Electrolux trimixte 60l + 5 conservateur (avec glaçons) chauffage gaz Truma ventilé chauffe-eau gaz Truma boiler 10 litres cuisson 2 feux gaz, filtre gaz sortie bouteille. TOUT fonctionne parfaitement

Toit relevable 20cm qui ouvert permet de tenir début confortablement, mais au même temps de passer partout quand il est fermé.

Les dimensions du CC (toit fermé) sont : L 5,80 - l 2,05 - H 2,20.

Cabinet de toilette : lavabo, WC Thetford, rangements, douche avec pompe neuve.

Réservoir eaux propres 100 l, eaux grises 100 l.

Lit peigne avec matelas neuf sur mésure 140 x 190 (Salon avec lit 1 place transformable en literie 2 places) avec grand rangement sous les banquettes (suite aux modifications, il y a maintenant le double d’espace par rapport à l’aménagement d’origine !)

J'ai modifié l'aménagement et maintenant c'est beaucoup plus rapide de faire/fermer le lit (1 minute !) et d'avoir un salon avec table et places assises pour manger confortablement.

Vitres Seitz coulissantes affleurant sauf arrière à projection, avec moustiquaires neuves et stores occultants. Roue de secours, antivol moteur digital, porte vélo. Table amovible sur un rail à l’extérieur du camping car pour manger dehors en tout comfort. Petit gabarit entre le van et le camping car (on peut garder des petits trucs).

Placards hauts faisant toute la superficie de la cuisine et du salon. Grande penderie-placard + rangements sous les banquettes (aussi sous banquette devant à droite, pas d'origine, suite à ma modification pour avoir plus de rangement). Coffre de rangement pour outillage avec accès par l'extérieur.

Compartiment extérieur de rangement pour la bouteille de gaz butane (on la laisse, elle est pleine et elle fait 13 Kg). Entretien régulier toilettes, douche, frigo et chauffage : tout fonctionne

J’ai fait beaucoup de travaux niveau aménagement et moteur pour un total de plus de 3.500€ de frais (je peux partager avec les intéressés une liste complète et toutes les facures). Ça signifie que la personne qui va l’acheter n’aura pas des gros travaux à prévoir: en fait, actuellement il n’y a pas de corrosion, pas d’infiltrations, pas de problèmes moteur.

Je l’ai acheté pour un long voyage, il m’a emmenée partout, sur les Alpes, à la plages, en Espagne, en Italie, dans des coins de difficile accès... Vitesse max essayée : 130Km/h.

Seul frais à prévoir (pas indispensable mais esthétique) : les obscurants sont un peu abîmés, donc ce ne serait pas mal de les changer. Aussi, évidemment c’est un camping-car de 26 ans, donc par example la peinture n’est pas parfaite.

Ce camping-car est l'idéal pour : une personne seule ou un couple. Il y aussi la possibilité d’enlever l’armoire que j’ai construit et remettre la place assise d’origine qui permet d’avoir un petit lit supplémentaire pour un enfant